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;實驗總JS29F64G08CAMD2結(jié)與分析;;;1)實驗報告要求;;;除完成數(shù)據(jù)處理外，回答下列問題：;;;(1)用“直流通斷法”測定兩耦合線圈同名端時，所用電壓表是直流電壓表還是交流電壓表？為什么？;;;(2)用萬用表和交流毫伏表測量互感電壓各有什么不同？;;;(3)除了實驗原理中介紹的測定同名端的方法外，還有其他方法嗎？;;;(4)為了使本次實驗測量準確，諧振頻率選擇得高好還是低好？;;;2)實驗注意事項;;;(1)為確保線圈安全，實驗中用電流表監(jiān)視實驗電流不超過線圈...

貼片機中的光學系統(tǒng)，在工作過程中N350CH02首先是對PCB的位置確認，當PCB輸送至貼片位置上時，安裝在貼片機頭部的CCD，首先通過對PCB上所設(shè)定定位標志的識別，實現(xiàn)對PCB位置的確認。所以，在設(shè)計PCB時應設(shè)計定位標志（見第4章）。CCD在對定位標志確認并通過BUS反饋給計算機，計算出貼片原點位置誤差(AX,△Y)同時反饋給運動控制系統(tǒng)以完成PCB的識別過程，如圖11.25所示。在對PCB位置確認后接著是對元器件的確認，包括：;;·元器件的外形是否與程序一致；;;·元...

第一級電壓放大電路（圖1）采用國產(chǎn)6J8P，它是一只2SC2412KT146R中高頻電壓放大五極管。該管底聲溫暖，音樂味濃郁，根據(jù)電子管手冊上給出的6J8P的工作參數(shù)，將該管的電路改接為三極管接法，這樣做的目的是減少失真，使聲音更加清澈、純真。靜態(tài)電流為8mA，屏極電壓為125V，陰極電阻取值為aoa無線電己011R=1.8V/8mA=225Q．選取2200，這一級電路不加旁路電容，采用陰極電流負反饋形式，可以展寬頻帶，提高整機的信噪比。;;;推動級電路采用國產(chǎn)6N8P，是J...

交流電測量的基本原理，采樣并計算瞬時功率和平均功率。MF-MSMF160;;在圖5.21;(a)中，三相電壓之間的相位差為1200，為1/3周期。第四條線稱為零相，用于調(diào)整負載的不均衡。如果三相負載wan全相同，系統(tǒng)達到平衡，此時將沒有電流流過零相線。這種三相電力系統(tǒng)是全球的通用標準，稱為“丫”型連接。每相功率測量通過電流變壓器(CT)和電壓變壓器(PT)檢測，一個完整系統(tǒng)包含四對信號（三相電的每相和零相各對應一對信號）。如圖5.21(a)所示，MAX1308、MAX1320...

炎熱的夏天，如果汽車的空調(diào)不能運轉(zhuǎn)，那么在車內(nèi)就相似在一個蒸籠，相當?shù)碾y熬，特別是在烈日當下，車內(nèi)幾乎不能呆，因為整個車廂都會變成一個烤箱似的。下面我們就來看看汽車空調(diào)不制冷的原因及解決辦法，讓你少花冤枉錢并且能快速解決問題。汽車空調(diào)不制冷的原因及解決辦法：原因1：汽車空調(diào)的制冷劑不足。汽車空調(diào)用久了，冷媒消耗完了，就會導致空調(diào)制冷不足，影響空調(diào)的制冷效果。解決方法：加空調(diào)制冷劑。原因2：汽車空調(diào)制冷劑泄漏。制冷劑一旦泄漏沒有了，汽車的空調(diào)內(nèi)外機都會正常工作，但是就是沒有制冷...

1、使用前應先檢查油箱內(nèi)的油液是否充足，可察看右側(cè)面油標，如不足，則應打開后箱板向油箱內(nèi)添加之，至液面在油標處為宜。2、檢查各油灌接頭和緊固件是否松動，如有松動則擰緊之。檢查防塵罩應完整無損。檢查電氣接地、保險熔絲等安全防護措施是否有效。3、shou次使用時，應先將回油閥打開，關(guān)閉回油閥，接通電源，按下啟動按鈕，油泵開始工作，然后關(guān)閉回油閥，徐徐打開送不油閥，活塞上升一段距離，有無卡住等現(xiàn)象。如有，則應卸荷、停機檢查，并排除之。打開回油閥，活塞則下降到原位。4、將試件表面擦拭...

碳硫分析儀器碳、硫是鋼鐵中常見的元素，也是決定鋼鐵產(chǎn)品品種規(guī)格和質(zhì)量的重要元素，如今，我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展迅速，鋼產(chǎn)量屢創(chuàng)新高，但我國僅是“鋼鐵大國”，還不是“鋼鐵強國”。因此，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、淘汰落后產(chǎn)能、實現(xiàn)節(jié)能減排、提高鋼鐵產(chǎn)品的質(zhì)量和檔次，是我國鋼鐵工業(yè)當前的主要任務(wù)。而碳硫分析是控制鋼鐵產(chǎn)品化學成分，提高鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量的有效手段。所以，碳硫分析儀器在此將發(fā)揮重要作用。碳硫分析儀器紅外法測定碳量與硫量，是國內(nèi)外gong認的又好又快的分析方法。根據(jù)燃燒系統(tǒng)的不...

用來驗證參考設(shè)備：緊固件摩擦系數(shù)試驗機、螺紋摩擦系數(shù)試驗機、摩擦系數(shù)試驗機、螺母摩擦系數(shù)試驗機、多功能螺紋緊固件分系統(tǒng)、螺栓摩擦系數(shù)試驗機、標準件摩擦系數(shù)試驗機、螺紋緊固件試驗分析系統(tǒng)。摩擦系數(shù)對不同扭矩法的影響目前使用最多的是“扭矩法"和“扭矩－轉(zhuǎn)角控制法"，而這兩種擰緊方式都將會受到產(chǎn)品摩擦系數(shù)大小的影響，從而影響螺栓緊固時的預緊力。而“屈服點控制法"和“螺栓長度法"則避免了摩擦系數(shù)對裝配的影響。扭矩法使用扭矩裝配方法時，當達到規(guī)定的扭矩就停止，只對一個確定的緊固力矩進行...